Suzuki DF15A

UČINKOVITOST U POTROŠNJI
DF20A, 15A i 9.9B prvi su četverotaktni vanbrodski motori sa električnim sustavom ubrizgavanja goriva bez baterije, svaki u svojoj klasi snage. Korištenjem potpuno novih komponenti sustava ubrizgavanja goriva manjih dimenzija i lakših od onih u bilo kojem prethodnom sustavu, inženjeri Suzukija uspjeli su stvoriti najlakše četverotaktne vanbrodske motore u klasi 14,7kW (20KS) / 11,0kW (15KS). Dodavanjem Suzukijeve Lean Burn Control tehnologije njihovom dizajnu, ovi vanbrodski motori pružaju iznimnu ekonomičnost u potrošnji goriva i smanjenu emisiju ispušnih plinova kroz ukupan svoj radni raspon.

LEAN BURN SUSTAV
Suzuki četverotaktni vanbrodski motori s pravom su poznati po svojoj učinkovitosti u štednji goriva i tehnologiji koja vam omogućuje da idete dalje, za manje.

Raspoloživi i modeli sa električnim podešavanjem nagiba – Tilt

Suzuki prijenosni DF20A / 15A / 9.9B s električnim podešavanjem nagiba, uključuju modele s daljinskim kormilarenjem DF20AT, DF15AT i 9.9BT i modeli sa rudo (ručkom) DF20ATH, 15ATH i 9.9BTH.

ČIŠĆI I UČINKOVITIJI RAD
Suzukijeve koristi napredne tehnologije koje pružaju vrlo učinkovit rad i manje emisije, a u skladu sa Direktivom o rekreativnim plovilima (RCD) – Direktiva 2003 / 44EC Europskog parlamenta i Vijeća, te je dobila ocjenu od tri zvjezdice iz Kalifornije Odbor za resurse (CARB).

3.055,78 

UČINKOVITOST U POTROŠNJI
DF20A, 15A i 9.9B prvi su četverotaktni vanbrodski motori sa električnim sustavom ubrizgavanja goriva bez baterije, svaki u svojoj klasi snage. Korištenjem potpuno novih komponenti sustava ubrizgavanja goriva manjih dimenzija i lakših od onih u bilo kojem prethodnom sustavu, inženjeri Suzukija uspjeli su stvoriti najlakše četverotaktne vanbrodske motore u klasi 14,7kW (20KS) / 11,0kW (15KS). Dodavanjem Suzukijeve Lean Burn Control tehnologije njihovom dizajnu, ovi vanbrodski motori pružaju iznimnu ekonomičnost u potrošnji goriva i smanjenu emisiju ispušnih plinova kroz ukupan svoj radni raspon.

LEAN BURN SUSTAV
Suzuki četverotaktni vanbrodski motori s pravom su poznati po svojoj učinkovitosti u štednji goriva i tehnologiji koja vam omogućuje da idete dalje, za manje.

Raspoloživi i modeli sa električnim podešavanjem nagiba – Tilt

Suzuki prijenosni DF20A / 15A / 9.9B s električnim podešavanjem nagiba, uključuju modele s daljinskim kormilarenjem DF20AT, DF15AT i 9.9BT i modeli sa rudo (ručkom) DF20ATH, 15ATH i 9.9BTH.

ČIŠĆI I UČINKOVITIJI RAD
Suzukijeve koristi napredne tehnologije koje pružaju vrlo učinkovit rad i manje emisije, a u skladu sa Direktivom o rekreativnim plovilima (RCD) – Direktiva 2003 / 44EC Europskog parlamenta i Vijeća, te je dobila ocjenu od tri zvjezdice iz Kalifornije Odbor za resurse (CARB).

Tehnologija

Prvi vanbrodski motori od 14,7kW (20PS) / 11,0kW (15PS) / 7,3kW (9,9PS), na svijetu, dizajnirani sa Lean Burn sustavom i ubrizgavanje goriva bez bez baterije

Ekstremna ekonomičnost u potršnji goriva – Suzuki Lean Burn sustav
Prvi put predstavljen na našim DF90A / 80A / 70A, Suzuki Lean Burn sustav je inteligentni sustav koji prati performanse motora i radne uvjete radi predviđanja potrebe za gorivom te isporuku manje količine goriva u motor. Sustav pruža izvanredna poboljšanja u potrošnji goriva cijelia cijeli radni raspon motora. Ovaj sustav nalazi se na Suzuki vanbrodskim motorima od DF9.9B do vodećeg modela DF350A, pružajući nautičarima vrhunsku uštedu u potrošnji goriva pri svim brzinama rada.

 

New Generation Fuel Injection System

To su prvi vanbrodski motori u svojim klasama koji nude ubrizgavanje goriva, a inženjerski tim kod DF20A / 15A / 9.9B učinio je nevjerojatan posao dizajniranjem izvanbrodskog motora bez dodavanja nepotrebnog obujma ili mase. Sve nove komponente, uključujući linijske visokotlačne pumpe za gorivo, hladnjak goriva, separator para, mlaznice za gorivo i novo kućišt, dizajnirane su da budu što laganije i kompaktnije. Cijeli sustav dizajniran je da stane što je moguće manje prostora. Sustav radi bez akumulatora, što je još jedna novina u klasi 14.7kW (20PS), 11.0kW (15PS) i 7.3kW (9.9PS). Dok sustavi za ubrizgavanje goriva normalno zahtijevaju snagu baterije za brže pokretanje, glatki rad i veće ubrzanje u svim uvjetima, Suzukijev novi sustav bez radi sve to bez potrebe za napajanjem iz baterije.

Lagan i kompaktan

Najlakši u klasi, DF20A / 15A rezultat su potpunog redizajna dijelova i komponenti, nastojanja da se stvore najmanji i najlakši dijelovi bez ugrožavanja integriteta. Uspješni u tome, naši su inženjeri stvorili izvanbrodski motor koji čak i kada je konfiguriran s električnim sustavom nagiba, još uvijek teži manje od bilo kojeg drugog četverotaktnog vanbrodskog motora u klasi 14,7kW (20KS) / 11,0kW (15KS).

Jednostavni za korištenje

Uz manju potrošnju goriva, ubrizgavanje goriva također nudi lakše i pouzdanije startanje u gotovo svim radnim uvjetima ili okruženju. Dok su naši modeli s karburatorom neki od najboljih dostupnih vanbrodskih motora, ubrizgavanje goriva ovim vanbrodskim motorima daje još ravnomjerniji rad uz smanjene vibracije motora.

Specifikacija